Coñecemento do motor Introdución detallada aos motores sen cepillos

En circunstancias normais, segundo o tipo de alimentación de traballo: pódese dividir enMotor DC eMotor de CA.. Os motores de corrente continua pódense dividir en Motor eléctrico DC sen cepillo e cepillo DC motores segundo a súa estrutura e principio de traballo. En sentido estreito: o motor sen cepillo refírese a un motor sen cepillo e conmutador (ou anel de coleccionista), tamén coñecido como motor conmutador. En sentido amplo: todos os motores sen cepillo son motores sen cepillo.

Xa no nacemento do motor no século XIX, o motor práctico producido é unha forma sen cepillo, é dicir, o motor asíncrono da gaiola CA, que foi moi utilizado. Non obstante, os motores asíncronos teñen moitos defectos insalvables, de xeito que o desenvolvemento da tecnoloxía motora é lento. O transistor naceu a mediados do século pasado, polo que o motor de CC sen xesta empregando circuíto de conmutador de transistor en vez de cepillo e conmutador. Este novo motor sen cepillo chámase motor DC conmutado electrónicamente, que supera as carencias da primeira xeración de motores sen cepillo.

Motor DC sen cepillo: Lea moitos artigos e introducións de clasificación, motor sen cepillo e motor DC sen cepillo na maioría dos casos refírense ao mesmo termo. En moitos artigos, o motor DC sen cepillo e o motor sen cepillo DC tamén é unha confusión moi grave, case a mesma existencia. Polo tanto, nun sentido amplo, o motor DC sen cepillo, o motor de CC sen cepillo, denominado BLDCM. Pero desde un punto de vista estreito, o motor DC sen cepillo ou o motor de CC sen cepillo refírese a un pequeno motor de corrente directa de potencia con conmutación electrónica, tamén coñecido como motor de conmutador, motor de corrente directa gratuíta conmutador. É equivalente a un motor de corrente continua montada en estrutura, a súa armadura colócase no estator e o rotor é un imán permanente. O seu enrolamento de armadura é o enrolamento de polifase, xeralmente tres - fase, pódese conectar nunha estrela ou triángulo. Cada enrolamento en fase está conectado por separado cun interruptor de transistor no circuíto de conmutador electrónico.

Abreviado (bldcm) - un tipo de motor síncrono. (BLDCM) desenvólvese en función do motor CC cepillado, pero a súa corrente de condución non se impide a CA; O motor de CC sen cepillo pódese dividir en motor de velocidade sen cepillo e motor de par sen cepillo. En xeral, o motor sen cepillo (en principio, divídese en motor sen cepillo e motor sen cepillo) ten dous tipos de corrente de condución, un é unha onda trapezoidal (xeralmente "onda cadrada"), e a outra é unha onda senoidal. Ás veces o primeiro chámase motor sen cepillo DC (en principio, a tensión de onda trapezoidal tamén é unha tensión de CA, pero a onda cadrada é máis como "corrente directa", polo que chámase motor sen xesta DC.) Este último chámase chamado AC Servo Motor (Para ser exactos, é unha especie de motor AC.)

Para reducir o momento de inercia, os motores de CC sen xesta adoitan adoptar unha estrutura "esvelta". O motor de CC sen cepillo é moito menor en peso e volume que o motor DC sen cepillo, e o momento de inercia correspondente pode reducirse aproximadamente un 40%- 50%. Debido aos problemas de procesamento de materiais de imán permanente, os motores de CC sen cepillos están xeralmente por baixo dos motores de CC sen cepillo sen cepillo.

Este motor ten unha boa linealidade de características mecánicas e características de axuste, rango de velocidade ampla, longa vida, fácil mantemento e baixo ruído, e non hai unha serie de problemas causados ​​polos cepillos, polo que este motor ten un gran potencial de aplicación nos sistemas de control.

O enrolamento do estator do motor está feito principalmente por tres - conexión estrela simétrica de fase, que é moi similar ao motor asíncrono de tres fase (podes ver a conexión, tamén coñecida como motor de indución). Un imán permanente magnetizado está unido ao rotor do motor e instalouse un sensor de posición no motor para detectar a polaridade do rotor. O controlador está composto por dispositivos electrónicos de enerxía e circuítos integrados, etc. A súa función é: aceptar os sinais de inicio, parar e freo do motor para controlar o inicio, parar e freo do motor; O sinal do sensor de posición e o sinal de xiro positivo e negativo son aceptados para controlar o on - desactivado de cada tubo de potencia da ponte do inversor para xerar un par continuo; Recibir instrucións de velocidade e sinais de retroalimentación de velocidade para controlar e axustar a velocidade; Proporcionar protección e exhibición e moito máis.

Debido a que o motor DC sen cepillo está operado por control automático, non será como o motor sincrónico que comeza baixo a regulación da velocidade de conversión de frecuencias, o rotor do motor sincrónico usa excitación DC e non pode comezar por si mesmo, principalmente empregando dous métodos de inicio sincrónico e inicio asíncrono. O inicio sincrónico é arrastrar o motor sincrónico á velocidade sincrónica por outro motor auxiliar, conectar a fonte de alimentación ao mesmo tempo para excitación e tirar o síncrono polo campo magnético do rotor fixo. Este método de partida é demasiado complicado e raramente se usa na práctica. O inicio asíncrono é curto - Circuito o enrolamento de excitación do rotor do motor a través dunha resistencia, cando a velocidade está preto da velocidade sincrónica, elimine a resistencia e engade a potencia de excitación ao mesmo tempo e logo tire o campo magnético do rotor fixo no síncrono. Debido ao número de xiros do enrolamento de excitación, o enrolamento de excitación corta o campo magnético rotativo e produce alta tensión cando se inicia a carga pesada, o que é fácil de descompoñer o enrolamento e provocar descargas eléctricas persoais. Deste xeito, o enrolamento adicional inicial no rotor non provocará oscilación e saída - de - paso cando cambie a carga.

Debido a que o motor DC sen xesta ten as características do motor cepillado DC, tamén é un dispositivo de cambio de frecuencia, polo que tamén se coñece como conversión de frecuencia DC, e o termo común internacional é BLDC. A eficiencia de operación, o par de baixa velocidade, a precisión de velocidade e así por diante do motor DC sen cepillo son mellores que calquera tecnoloxía de control dos inversores, polo que paga a pena a atención da industria. Este produto produciu250W BLDC MotorstoMotor BLDC de 20kWs, que pode resolver as necesidades de aforro de enerxía e un impulso de rendemento elevado na industria.