Under normale omstændigheder i henhold til typen af arbejdskraftforsyning: kan opdeles iDC -motor ogAC -motor. DC -motorer kan opdeles i Børstefri DC Electric Motor og børste DC -motorer i henhold til deres struktur og arbejdsprincip. I en smal forstand: Børsteløs motor refererer til en motor uden børste og kommutator (eller samlerring), også kendt som en kommutatormotor. I en bred forstand: Alle børsteløse motorer er børsteløse motorer.
Allerede i fødslen af motoren i det 19. århundrede er den praktiske motor, der er produceret, en børsteløs form, det vil sige AC -egernens asynkronmotor, der er blevet brugt i vid udstrækning. Imidlertid har asynkrone motorer mange uovervindelige defekter, så udviklingen af motorisk teknologi er langsom. Transistoren blev født i midten af sidste århundrede, så den børsteløse DC -motor ved hjælp af transistorkommutatorkredsløb i stedet for børste og kommutator blev til. Denne nye børsteløse motor kaldes elektronisk kommutoreret DC -motor, der overvinder manglerne ved den første generation af børsteløse motorer.
Børsteløs DC -motor: Læs mange artikler og klassificeringsintroduktioner, børsteløs DC -motor og børsteløs DC -motor i de fleste tilfælde henviser til det samme udtryk. Inkluderet i mange artikler børsteløs DC -motor og DC børsteløs motor også meget alvorlig forvirring, næsten den samme eksistens. Derfor omtales børsteløs DC -motor, børstfri DC -motor, i en bred forstand, BRUSHESS DC Motor. Men ud fra et smalt synspunkt refererer børsteløs DC -motor eller børsteløs DC -motor til en lille strømstyrkens strømmotor med elektronisk kommutation, også kendt som kommutatormotor, kommutatorfri jævnstrømsmotor. Det svarer til en omvendt monteret DC -motor i struktur, dens anker placeres på statoren, og rotoren er en permanent magnet. Dens ankervikling er polyfasevikling, generelt tre - fase, kan forbindes til en stjerne eller trekant. Hver fasevikling er separat forbundet med en transistorkontakt i det elektroniske kommutatorkredsløb.
Forkortet (BLDCM) - En type synkron motor. (BLDCM) er udviklet på basis af børstet DC -motor, men dens kørselsstrøm er ikke -indembedt AC; Børstefri DC -motor kan opdeles i børsteløs hastighedsmotor og børsteløs drejningsmotor. Generelt har den børsteløse motor (i princippet, at den er opdelt i DC -børsteløs motor og AC -børsteløs motor) har to slags kørselsstrøm, den ene er trapezoidbølge (generelt "firkantbølge"), og den anden er sinusbølge. Nogle gange kaldes den førstnævnte DC børsteløs motor (i princippet er den trapezformede bølgespænding også en vekselstrømsspænding, men den firkantede bølge er mere som "jævnstrøm", så den kaldes DC børsteløs motor.) Sidstnævnte kaldes AC Servo Motor (For at være nøjagtig er det en slags AC -servo -motor.)
For at reducere inertiens øjeblik vedtager børsteløse DC -motorer normalt en "slank" struktur. Den børsteløse DC -motor er meget mindre i vægt og volumen end den børsteløse DC -motor, og det tilsvarende inerti -øjeblik kan reduceres med ca. 40%- 50%. På grund af behandlingsproblemerne med permanente magnetmaterialer er børsteløse DC -motorer generelt under 100 kW børsteløse DC -motorer.
Denne motor har god linearitet af mekaniske egenskaber og justeringsegenskaber, bred hastighedsområde, lang levetid, let vedligeholdelse og lav støj, og der er ingen række problemer forårsaget af børster, så denne motor har et stort anvendelsespotentiale i kontrolsystemer.
Statorviklingen af motoren er for det meste lavet af tre - fasesymmetrisk stjerneforbindelse, der ligner meget de tre - fase asynkronmotor (du kan se forbindelsen, også kendt som induktionsmotor). En magnetiseret permanent magnet er fastgjort til motorens rotor, og en positionssensor er installeret i motoren for at detektere rotorens polaritet. Driveren er sammensat af elektroniske enheder og integrerede kredsløb osv. Dens funktion er: at acceptere starten, stop og bremsesignaler på motoren for at kontrollere starten, stop og brems af motoren; Positionssensorsignalet og det positive og negative drejesignal accepteres til at kontrollere ON - ud af hvert strømrør på inverterbroen for at generere kontinuerligt drejningsmoment; Modtag hastighedsinstruktioner og hastighedsfeedback -signaler for at kontrollere og justere hastigheden; Give beskyttelse og visning og mere.
Da den børsteløse DC -motor betjenes af automatisk kontrol, vil den ikke være som den synkrone motor, der starter under frekvensomdannelseshastighedsreguleringen, bruger rotoren af den synkrone motor DC -excitation og kan ikke starte af sig selv, mest ved hjælp af to metoder til synkron start og asynkron start. Synkron start er at trække den synkrone motor til den synkrone hastighed med en anden hjælpemotor, tilslutte strømforsyningen på samme tid til excitation og trække synkron med det faste rotormagnetiske felt. Denne startmetode er for kompliceret og bruges sjældent i praksis. Asynkron start er at kort - kredsløb den motoriske rotor -excitation, der vikler gennem en modstand, når hastigheden er tæt på den synkrone hastighed, skal du fjerne modstanden og tilføje excitationseffekten på samme tid og derefter trække det faste rotormagnetiske felt ind i det synkrone. På grund af antallet af vikling af viklinger skærer excitationsviklingen det roterende magnetfelt og producerer højspænding, når den tunge belastning startes, hvilket er let at nedbryde snoet og forårsage personligt elektrisk stød. På denne måde vil den ekstra startvikling på rotoren ikke forårsage svingning og ud - af - trin, når belastningen ændres.
Da den børsteløse DC -motor har egenskaberne ved DC -børstet motor, er den også en frekvensændringsenhed, så den er også kendt som DC -frekvensomdannelse, og den internationale fælles periode er BLDC. Betjeningseffektiviteten, drejningsmomentet med lav hastighed, hastighedsnøjagtighed og så videre af børsteløs DC -motor er bedre end nogen inverterkontrolteknologi, så det er værd at industriens opmærksomhed. Dette produkt har produceret250w BLDC Motorsto20KW BLDC Motors, som kan løse behovene for magtbesparelse og høj - præstationsdrev i branchen.
Posttid: 2024 - 02 - 03 14:54:13
