የሞተር ዕውቀት ለብሶሽ አልባ ሞተር

በተለመደው ሁኔታ, በሥራ ኃይል አቅርቦት መሠረት, ሊከፈል ይችላልዲሲ ሞተር እናኤሲ ሞተር. ዲሲ ሞተሮች ሊከፈልባቸው ይችላል ብሩሽ አልባ የዲሲ ኤሌክትሪክ ሞተር እና የዲሲ ሞተሮችን እንደ አወቃቀር እና የሥራ መሰረታዊ መርህ መሠረት ያቀርባሉ. በጠባብ ስሜት ውስጥ: - የመርከብ አደጋ ሞተር ተብሎ የሚጠራው ብሩሽ እና ተጓዥ ሰጪ (ወይም ሰብሳቢው ቀለበት) ያለ ሞተርን ያመለክታል. በሰፊው አሻንጉሊት ሁሉም ብሩሽ የሆኑት ሞተሮች በጣም ሞተሮች ናቸው.

በ 19 ኛው ክፍለዘመን የሞተር መወለድ እንደገባ, ተግባራዊ ሞተር በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ የ AC አደባባይ አስተካካይ የሞተር ቅፅ ነው. ሆኖም, የተመሰከረላቸው ሞተሮች ብዙ የማይቆጠሩ ጉድለቶች አሏቸው, ስለሆነም የሞተር ቴክኖሎጂ እድገት ዝግ ነው. ትራንዩሩ የተወለደው ባለፈው ምዕተ ዓመት አጋማሽ ላይ, ስለሆነም ብሩሽ የዲሲ ሞተር ሞተር ከቡሽ እና ከተጓማር ይልቅ የሽርሽር ተጓዥ ወረዳችን ወደ ሕልውና ተካሄደ. ይህ አዲስ ብሩሽ የሞተር በሽታ የመጀመሪያውን የሩሲስ ትውልድ ድክመቶችን የሚያሸንፍ የዲሲ ሞተር ተቀጥረዋል.

ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ሞተር: - ብዙ መጣጥፎችን እና ምደባ መግቢያዎችን ያንብቡ, ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ሞተር እና ብሩሽ የዲሲ ሞተር ሞተር ሞተር ሞተር ሞተር በሞተር ሞተር እና በተመሳሳይ ጊዜ ይመለከታል. በብዙ መጣጥፎች የተካተቱት የዲሲ ሞተር ሞተር ሞተር ሞተር እና ዲሲ ብሩሽ ሞተር በጣም ከባድ ግራ መጋባት ነው, ተመሳሳይ ማኅበር ነው. ስለዚህ, በሰፊው, በብሩሽ አልባ በዲሲ ሞተር, ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር, እንደ BLDCM የተጠቀሱትን. ከጠባብ እይታ አንጻር, ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ወይም ብሩሽ የዲሲ ሞተር ወይም ተጓዳኝ ሞተር አሁን ያለው የሞተር ሞተር በመባልም ይታወቃል. ይህ ከዲሲ ሞተር ውስጥ ካለው መዋቅር ጋር ተመጣጣኝ ነው ዲሲ ሞተር ውስጥ ነው, አንጥረኛው በደረጃው ላይ ይቀመጣል, rotor rotor ቋሚ ማግኔት ነው. አንሳፊው ፊርማው ነፋሱ ነፋሻማ, በአጠቃላይ ሶስት - ደረጃ, ከከዋክብት ወይም ትሪያንግል ውስጥ ሊገናኝ ይችላል. እያንዳንዱ ደረጃ ነፋሳት በተናጥል ከተጓካይ ጋር በተያያዘ በኤሌክትሮኒክ የመራጫ ወረዳ ውስጥ ይቀይረዋል.

አሕጽሮች (BDCM) - የተመሳሰለ የሞተር ዓይነት. (BDCM) የተገነባው በዲሲ ሞተር ላይ በሚበራበት ጊዜ ነው, ነገር ግን ማሽከርከር አሂድ ተለይቷል ኤሲ ነው. የብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር ሞተር በሞተር ሞተር እና በብሩሽ የሞተር ሞተር ሞተር ሊከፈል ይችላል. በአጠቃላይ የተሳካለት ሞተር (በመርህ መርህ ውስጥ በዲሲ ብሩሽ የሞተር እና የሲ.ኤስ.ዲ.ሲ. አንዳንድ ጊዜ ዲሲ ብሩሽ የሞተር (በመርህ መርህ ውስጥ, በትላልቅ ሁኔታ ውስጥ የተካሄደው የ PLSETTESTECTACE ደግሞ እንደ "ቀጥተኛ ወቅታዊ" ነው, ስለሆነም የዲሲ ብሩሽ ሞተር ተብሎ ይጠራል. Ac servo mootor (ትክክለኛ ለመሆን, እሱ አንድ ዓይነት የሲ servo ሞተር ነው.)

የ Inertia ቅጽበታዊ ጊዜን ለመቀነስ, ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተሮች ብዙውን ጊዜ "ቀጫጭን" አወቃቀር ያደቃል. በጣም ጥሩው የዲሲ ሞተር ሞተር ከዲሲ ሞተር ሞተር እና ጥራዝ በጣም አነስተኛ ሲሆን ተጓዳኝ የመኖሪያ ሰዓት ጊዜ በ 40% ያህል ሊቀንስ ይችላል 50%. በቋሚ ማግኔት ቁሳቁሶች ማቀነባበሪያ ችግሮች ምክንያት, ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተሮች በአጠቃላይ ከ 100 ኪ.ሜ ብሩሽ ከዲሲ ሞተሮች በታች ናቸው.

ይህ ሞተር የመካከለኛ ባህሪዎች እና ማስተካከያ ባህሪዎች, ሰፊ የፍጥነት ክልል, ረጅም ዕድሜ, ቀላል ጥገና, እና በብሩሽኖች የተከሰቱ ተከታታይ ችግሮች አሉ, ስለሆነም ይህ ሞተር በቁጥጥር ሥርዓቶች ውስጥ ትልቅ የመተግበሪያ አቅም የለውም.

የሞተር ነፋስ ከሶስቱ - ከሶስቱ - ጋር ተመሳሳይ ነው, ከሦስቱ - ጋር ተመሳሳይ ነው, የተካሄደው ሞተር ተብሎም የሚታወቅ ግንኙነቱን ማየት የሚቻልበትን እንዲሁም የሚታወቅውን ግንኙነት ማየት ይችላሉ. የሮተሪውን ግፊት ለመለየት የሞተር መንገዱን ከሞተር መንገዱ ጋር የተቆራኘው ቋሚ ማግኔት ተያይዘዋል. ነጂው ኃይል የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን ያቀፈ ነው እና የተቀናጀ ወረዳዎች, ወዘተ የመነሻ ወረዳዎች ነው. የቦታ አነቃቂነት ምልክታዊ እና አዎንታዊ እና አሉታዊ የመዞሪያ ምልክቱ ቀጣይነት ያለው ቶቦውን ለማመንጨት ከ << << << << << << << << >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> የፍጥነት መመሪያዎችን እና የፍጥነት ግብረ መልስ ምልክቶችን ለመቆጣጠር እና ለማስተካከል ፍጥነቱ ያቅርቡ, ጥበቃ እና ማሳያ እና ተጨማሪ ያቅርቡ.

ምክንያቱም መርከበኛው የዲሲ ሞተር አውቶማቲክ በመቆጣጠር የሚሠራ ስለሆነ, ከድግሞሽ የውበት ፍጥነት ደንብ ውስጥ እንደሚመጣ, የመመሳሰሉ ሞተር ላልተመሳሰሉ ሁለት ዘዴዎችን እና ተመሳሳይ ዘዴዎችን በመጠቀም በራሱ መጀመር አይችልም. ማመሳሰል ጅምር የተመሳሰለ የሞተርን ሞተርን ወደ ማመሳሰል ፍጥነት በሌላው ረዳት ሞተር መጎተት, የኃይል አቅርቦቱን ለተወሰነ ጊዜ ያገናኙ, እና በተመሳሳዩ የ Roart rotor መግነጢሳዊ መስክ ውስጥ ይጎትቱ. ይህ የመነሻ ዘዴ በጣም የተወሳሰበ እና ልምምድ ውስጥ ጥቅም ላይ ውሏል. Asynchranity Start ወደ ማመሳሰል ፍጥነት ቅርብ ከሆነ, ተቃውሞውን ለማስወገድ እና በተመሳሳይ ጊዜ የቋሚ roser ችን ማበረታቻ ቦታን ወደ ማመራመር ወደ ማጠቃለያው ውስጥ ያለውን የሞተር rotor roter ን በንብረት በኩል ይንጠለጠሉ. የንፋስ ነፋሻማ ብዛት ብዛት, የንፋስ ማሽከርከሪያ ማሽከርከሪያ ማሽከርከሪያ ሜዳ ማሽከርከሪያ መከለያውን የሚቆርጠው ከባድ ሸክም ሲጀመር ከፍተኛ ሸክም ሲጀምር, ነፋሱን ለማፍረስ እና የግል የኤሌክትሪክ ድንጋጤን ያስከትላል. በዚህ መንገድ, በሮተሩ ላይ የሚገኘው ተጨማሪ መነሻ ማዳመጥ እና ወደ ውጭ የሚያመጣ ነገር የለም - ጭነቱ በሚቀየርበት ጊዜ - ደረጃ.

ምክንያቱም የብሩሽ የዲሲ ብሩሽ ሞተር ባህሪዎች እንዲኖሩበት, እንዲሁ ድግግሞሽ ለውጥ መሣሪያ ነው, ስለሆነም የዲሲ ድግግሞሽ ልወጣ በመባልም ይታወቃል, እናም ዓለም አቀፍ የጋራ ቃል BDC በመባልም ይታወቃል. ክዋኔ ውጤታማነት, ዝቅተኛ ፍጥነት ድንገተኛ, የፍጥነት ፍሰት እና በመሳሰሉ ውስጥ የዲሲ ሞተር ሞተር ከማንኛውም የመቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ የተሻሉ ናቸው, ስለሆነም የኢንዱስትሪው ትኩረት ነው. ይህ ምርት አዘጋጅቷል250w BLDC ሞተሮችto20 ኪ.ቪ.s, ይህም የኃይል ቁጠባ እና ከፍተኛ የማድረግ ፍላጎቶችን ሊያስወግደው የሚችለው - የአፈፃፀም ድራይቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ.