Ahoana no fomba hifehezana ny moto Servo?

Fitsipika fototraAC Servo môtôPO

Composition sy Mekanika miasa amin'ny rafitra Servo Ac Servo

Ny rafi-pitondran-tena Ac Servo dia mihidy - Ny rafitra fanaraha-maso ny fametahana Motion dia namboarina voalohany amin'ny môtô Ac Servo, A Servo Drive (amplifier), fitaovana misy valiny, ary mpikatroka motion na PLC. Ny servo servo dia mahazo mari-pamantarana ambany sy manamboatra azy ireo ao anaty pwm telo-powm (pulse squance). Ny fandehanana matetika mifamadika amin'ny 10 KHZ ka hatramin'ny 20 KHZ, izay mamela ny fifehezana tsara amin'izao fotoana izao amin'ny ripple kely. Ny rotor môtô, izay manana encode na mpanolotsaina, mamerina ny toerany sy ny valiny hafainganam-pandeha amin'ny fiara ka afaka mifehy ny toritrano, ny hafainganam-pandeha ary ny toerany amin'ny fotoana tena izy, ary matetika miaraka amin'ny tsingerin'ny 62.5 μ ho 250.

Torque, hafainganam-pandeha ary toerana misy ny toerana

Ao amin'ny môtô Ac Servo, ny torsiary dia saika mitovy amin'ny zava-misy ao anatin'ny sombin-javatra: Ny hafainganam-pandeha dia voafaritry ny fatran'ny volavolan-dalàna ampiharina sy ny isan'ireo tsiroaroa. Ohatra, misy môtô 4-polo sy 3 000 rpm dia hafainganam-pandeha, ny fatrany elektrika amin'ny hafainganam-pandeha amin'ny haingam-pandeha dia 100 hz. Ny toerana dia ny integral amin'ny hafainganam-pandeha haingana. Ny fanaraha-maso marina dia miantehitra amin'ny fanaraha-maso tanteraka (ho an'ny torsi) sy ny fitsipi-pifehezana ara-potoana sy ny toerana misy ny hafainganam-pandeha sy ny toerana. Io fifandraisana io dia ny antony mahatonga ny servo matetika dia mampihatra ny tadivavarana telo hentitra: ankehitriny (Torque), haingam-pandeha ary toerana.

Singa manan-danja ao amin'ny rafitra Ac Servo

Ny firafitry ny môtô Ac Servo sy ny tarehimarika

Ny môtô Ac Servo dia môtô Magniana maharitra (PMSM) azo ampiasaina amin'ny fampisehoana mavitrika. Ny tarehimarika fototra dia misy herinaratra misy isa (mazàna 0.1 kw amin'ny famaky indostrialy maro), rated Torque, peak torque (matetika 2,000 Rotor Inertia, nambara ao amin'ny KG · m², dia tokony hifanaraka amin'ny vesatra Inertia Enestia; Ny ratio enta-mavesatra eo anelanelan'ny 1: 1 sy 1: 5 dia matetika atoro ho fanaraha-maso avo lenta. Ny fikorianan'ny stator dia natao ho an'ny fanaraha-maso Vetor mahomby, manohana ny lalàna mifehy ny sehatra ankehitriny.

Mandeha fiasa sy mifanelanelana i Servo

Ny fiara servo no fototry ny fifehezana. Tafiditra ao ny dingana mahitsy, bus dc (mazàna 300-600 VDC ho an'ny fampidirana 220-400), ary sehatra inverter miaraka amin'ny IGBT na Modules. Ny fanakanana miasa dia mifehy ny fanaraha-maso ankehitriny, ny hafainganam-pandeha sy ny toerany, ny fampidirana interface, digital ary analog sy ny serasera serasera, ary ny sisin-tany (toy ny fiarovana azo antoka). Ny fifandraisana dia mety ahitana pulse / tari-dalana, analog + / - 10 v ho an'ny hafainganam-pandeha na ny didy Torque, ary ny fiara fitateram-bahoaka toy ny Ethercat, ny profinet, na ny kanto. Ao amin'ny tetikasa Autom-barotra sy ny orinasa, ny fisafidianana ny protocol serasera dia tsy maintsy mifanaraka amin'ny sehatra PLC na Motion Counturer, ka dia mitsikera ny fandrindrana mpamatsy.

Modets Control: Toerana, haingam-pandeha, ary torsi

Toetran'ny fomba fanaraha-maso ny toerany

Ny fomba fanaraha-maso ny toerany dia ampiasaina rehefa misy ny toerana misy ny toerany dia ny tanjona voalohany, toy ny ao amin'ny famaky CNC na ny robots. Matetika ny mpanara-maso dia mandefa ny paositra, izay misy ny pulse iray mitovy amin'ny fanisana ny encoder iray na marika elektronika voafaritra. Ohatra, miaraka amin'ny encoder 20-bit (1,04856 isa ny revolisiona) sy ny fitaovam-piadiana elektronika amin'ny 1 000 pulse isaky ny revolisiona, 1 pulse dia mifanandrify amin'ny 0.36 degre amin'ny fihodinana 0.36 degre. Ny fiara servo dia nanidy ny toerana misy ny toerana, manamaivana ny hadisoana eo amin'ny toerana misy ny toerana sy ny toerana tena izy. Ny toeran'ny toerana mahazatra dia afaka mahatratra ny encoder encemods, mifanaraka amin'ny fahitsiana tsara kokoa noho ny 0.0004 revolisiona.

Fanabeazana mifehy ny hafainganam-pandeha sy Torque

Ny fomba fifehezana hafainganam-pandeha dia mifehy ny hafainganam-pandehan'ny môtô aorian'ny didy nomerika na nomerika. Matetika ny fifofanana, ny fivoriambe, na ny fanosehana izay misy ny hafainganam-pandeha tsy tapaka. Ny fanodinkodinana haingam-pandeha amin'ny 80-200 Hz dia mamela ny valiny haingana amin'ny vakiteny, ny fihazonana haingam-pandeha ao amin'ny ± 0.1% na dia 20-30% fotsiny ny fiovan'ny dingana 20-30%. Ny fomba fanaraha-maso Torque Control dia mifototra amin'ny alàlan'ny valin-kafatra ankehitriny ary ankasitrahana amin'ny fifehezana ny fihenjanana, ny fanerena ary ny asa fanarenana. Ny tortque dia mazàna dia ahitsy amin'ny 0% ka hatramin'ny 150% amin'ny toro-tanana voamarina, miaraka amin'ny fotoan-tsarotra Torque ao amin'ny 1-5 ms. Amin'ny fiara fitaterana maro, ny toerana, ny haingam-pandeha, ary ny maoderina tory dia azo atambatra na mivadika dynibically mba handraisana ny mombamomba ny hetsika sarotra be.

Fitaovana fanehoan-kevitra sy lojika mifehy ny fametahana

Ny scoders, mpamaha ary vahaolana momba ny valiny

Ny fitaovana fanehoan-kevitra dia manome ny fampahalalana tena ilaina amin'ny fifehezana mihidy mihidy. Incremental Encoders Output A / B / Z Pulses, raha ny sombin-karena tanteraka dia manome fampahalalana momba ny toerana maro tsy misy ilana azy. Ny mpanondrana tanteraka ny maoderina dia matetika manana vahaolana 17-23, mifanaraka amin'ny 131,072 ka hatramin'ny 8 tapitrisa isa isan-karazany isaky ny revolisiona. Ny mpizara dia manome herim-po tsara amin'ny mari-pana sy ny fikorontanana fa manana vahaolana mahomby kokoa ary mitaky fiovam-po an-kolaka-nomerika amin'ny fiara. Ny safidin'ny valin-kafatra dia fifandanjana eo amin'ny fepetra, ny herin'ny tontolo iainana, ary ny vidiny, izay zava-dehibe amin'ny tetik'asa fanaovan-jatony maro izay misy famaky an-jatony maro izay misy ny fenitra singa.

Ny tadivavarana voafehy sy ny fanaraha-maso ny fizahana

Ny fiara servo dia mazàna dia mihazakazaka matetika ny tadivavarana telo. Ny loôma anatiny dia manonitra ny fomban-drazana misy ny dingana miaraka amin'ny fotoana fihodinana haingana, matetika 10-50 μS, mampiasa ny fifehezana ara-piaramanidina (FOD) mba tsy hifehezana ny do sy ny Q-axis. Ny fihodinan'ny hafainganam-pandeha, mihazakazaka amin'ny 0.5-2 KHZ, dia miteraka baiko ankehitriny mifototra amin'ny hadisoana hafainganam-pandeha, raha ny toerana misy ny toerany, mihazakazaka amin'ny 0.5-1 Khz, dia miteraka baiko hafainganam-pandeha amin'ny alàlan'ny hadisoana. Ny fahamarinan-toerana sy ny fampisehoana dia miankina amin'ny tombotsoany mety sy ny margina dingana; Ny targetim-bolo mahazatra dia mariky ny 30-60 degre ary ny margin iray mihoatra ny 6 DB. Ireo kendrena ara-dalàna ireo dia miantoka fa ny rafitra dia mamaly haingana faobe mandritra ny fitazonana ny overshoot ambany ary hisorohana ny fanilikilihana maharitra.

Fametrahana sy fanoratana ny tariby servo

Ny angon-drakitra môtô, fetrany ary fiarovana ny fiarovana

Alohan'ny hidiran'ny Axis servo dia afaka miasa soa aman-tsara, tsy maintsy apetraka ny motera môtô. Anisan'izany ireo motera misy voamadinika, haingam-pandeha, haingam-pandeha, tsiroaroa, vahaolana encoder, ary data inertia. Ny fetran'ny torsiara dia matetika eo anelanelan'ny 120% sy 200% amin'ny tory, miaraka amin'ny fetra misy ankehitriny mifanaraka amin'ny soatoavina ireo mba hisorohana ny faharatsiana na ny handrisihana ny demagnetization na handresy ny demagnetization na ny handrisihana ny demagnetization na ny handrisihana ny demagnetization na handresy ny demagnetization na ny handrisihana ny demagnetization na ny handrisihana ny demagnetization na handresy ny demagnetisation na ny handrisihana ny demagnetization na ny handrisihana ny demagnetization na ny handrisihana ny demagnetization na ny handrisihana ny demagnetization na ny handrisihana ny demagnetization na ny handrisihana ny demagnetization na ny handrisihana ny demagnetization na ny handrisihana. Ny fetra haingam-pandeha dia tokony hanaja ny salanisa mekanika; Ho an'ny môtô dia misy isa 3,000 rpm miaraka amin'ny hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny 5000 rpm, ny fetra azo antoka amin'ny 4 500 rpm dia manome sisiny. Overvoltage, overvoltage, overtemperated, ary ny tokonam-baravarana tsy maintsy namboarina mba hisorohana ny fahasimbana, indrindra amin'ny tsipika factor izay tsy misy fijanonana tsy ampoizina ary matetika ny fihenan'ny lozam-pifamoivoizana.

Ny fahazoana ny toerana fototra sy ny kendrena famaliana

Ny parameterization voalohany dia matetika manomboka amin'ny fametahana fiara, izay ahitàna ny fanindriana ny fiara mba hamantarana ny enta-mavesatra sy ny fifandonana, avy eo kajy ny tombony azo avy amin'ny fanaraha-maso. Ho an'ny famaky maro, ny toeran'ny toerana misy ny toerany amin'ny 20-60 hz dia ampy, miaraka amin'ny bandwid naingam-pandeha hafainganam-pandeha manodidina ny 100-200 hz. Ireo soatoavina ireo dia manome fotoana famerana ny toerana misy ny 50-150 MS miaraka amin'ny overshoot ambanin'ny 10%. Ho an'ny fampiharana avo lenta, toy ny fitaovana semiconductor, bandwidth dia azo atosina avo kokoa, fa amin'ny vidin'ny fandeferana ambany amin'ny resanance sy ny fitondran-tena mekanika. Ny mpamatsy azo itokisana dia tsy hanome boky torolàlana fotsiny fa manohana torolàlana sy santionany santionany, izay tena sarobidy mandritra ny fanendrena ny famaky marobe ao anaty rafitra lehibe iray.

Fanaraha-maso ny pid ary mahazo fomba fiasa

Ny firafitry ny mpanara-maso servo pid

Ny fitrandrahana lehibe amin'ny fitrandrahana ao anaty fiara servo dia matetika ampiharina amin'ny maha-pid na pi. Ny tadivavarana ankehitriny dia ny pi (proportional-integral) mba hiantohana ny hadisoana tsy miovaova, raha ny hafainganam-pandeha sy ny tadivavarana dia mety ahitana ireo teny na sivana. Ao amin'ny hazavana hafainganam-pandeha, ny tombom-barotra azo raisina ho fanitsiana ny hafainganam-pandeha dia manitsy ny hadisoana hafainganam-pandeha, ny teny integral dia manafoana ny fahadisoana maharitra, ary ny hetsika derivative dia manampy amin'ny fanovana tampoka. Ny fahazoana proportional mahazatra dia namboarina mba hahatratrarana ny 5-15% amin'ny didy amin'ny dingana iray, raha ny fotoana tsy mety dia apetraka ny tsy fitovian'ny fanjakana ka mihena ny fahadisoana maharitra.

Dingana fanolorana azo ampiharina sy fisavana isa

Ny fomba fiasa azo ampiharina dia manomboka amin'ny tombony ambany. Voalohany, ny loop ankehitriny dia manan-kery amin'ny alàlan'ny fizahana izay nandidian'i Torque dia mamokatra haingana kokoa tsy misy fanakorontanana. Manaraka, mitombo ny fahazoana haingam-pandeha haingana mandra-pahatongan'ny dingana 0-100% hafainganam-pandeha (ohatra, 0 ka hatramin'ny 1,500 rpm) dia mamoaka fotoana fiakarana manodidina ny 50-100 MS miaraka amin'ny oversaly kely 50-100. Farany, ny fahazoana ny toerany dia mitombo rehefa manara-maso ny teboka teboka iray, ohatra ny fihodinan'ny zotra 360 degre, ary ny fizahana ny fotoana dia mijanona eo ambanin'ny kendrena takiana Raha toa ka voamarina ny fiverenan'ny mekanika, ny sivana mifototra amin'ny fatrany refesina (matetika eo anelanelan'ny 100-1000 hz) dia azo ampiharina, miaraka amin'ny bandwidths 10-20% amin'ny fatra 10-20%.

Fanaraha-maso ny fihetsiketsehana mampiasa PLC na Motion Controller

Fifandraisana mifandray sy protocols serasera

Ny baiko mihetsika dia avy amin'ny PLC, Controlurs Motion, na PC Industrial. Ny rafitra lova matetika dia mampiasa pulse / torolàlana ho an'ny fifehezana ny toerana, miaraka amin'ny fiparitahan'ny pulse hatramin'ny 500 KHZ manome vahaolana avo lenta na dia miaraka amin'ny fitaovam-pitondran-tena avo lenta aza. Ny rafitra maoderina dia tsy mitsaha-mitombo ny fianteherana amin'ny sehatra nomerika toa an'i Ethercat, izay afaka mampifanaraka ny famaky marobe amin'ny vanim-potoana fihodinana 250 μS na eto ambany. Izany dia mamela ny mombamomba ny otrikaretina voaroaka, toy ny cams elektronika sy ny fifampiraharahana manerana ny famaky servo marobe. Ny fisafidianana protocol mifanentana dia ilaina mandritra ny famatsiam-bola ny drive sy ny mpanara-maso, satria ny fenitra mifampiresaka dia afaka mampitombo ny vidin'ny fampidirana ao amin'ny haavon'ny orinasa.

Famolavolana mombamomba sy drafitra fihetsiketsehana

Ny mpanara-maso dia mamaritra ny mombamomba ny hetsika amin'ny resaka haingam-pandeha, hafainganam-pandeha tsy tapaka ary fanodinana. Ny mombamomba ny vileboidal tsotra dia mety mamaritra ny haingam-pandeha 500 mm / s², hafainganam-pandeha ambony indrindra amin'ny 300 mm / s, ary fanesorana ny 500 mm / s² mandritra ny dia 200 mm. Ny mombamomba ny mombamomba ny S-curve bebe kokoa dia fetrany (ny fanovana ny fanovana haingana), izay mampihena ny fikorontanana, indrindra amin'ny entana avo lenta. Ny tsingerin'ny toerana dia tsy maintsy manaja ny torimaso moto sy ny tanjaka mekanika; Raha mihoatra ny zavatra azon'ny môtô ny akorany amin'ny torimasony, na ny fotoana fitsangatsanganana dia tokony hampitomboina na ny môtô ambony kokoa dia tsy maintsy ampiasaina. Ny simulation simulation ny tsingerin'ny toerana misy dia manampy amin'ny alàlan'ny Serasera Servo mety alohan'ny fametrahana.

Mametraka ny fahitsiana, ny fotoana sy ny fitoniana

Ny antony misy fiantraikany amin'ny fahitsiana sy ny famerimberenana

Ny toerana mahitsy dia tsy faritan'ny encoder irery. Na dia mety hisy fakana an-tehezan-kevitra momba ny revolisiona 1 000 000 aza ny encodema, ny tena marina, ny tena marina dia miankina amin'ny mekanika mekanika, ny hakamoana makiazy, ny hakamoana, ary ny fanitarana ny termaling. Ho an'ny rafi-bolam-borona misy laharam-pahamehana amin'ny 5 mm dia mitarika sy ny encoder 20-bit, ny isa iray dia mifanitsy amin'ny 4.77 NM, lavitra ny fahitsiana mekanika azo ampiharina. Amin'ny fampiharana, amin'ny ankapobeny ny toeran'ny ± 0.01-0.02 mm sy ny famerimberenana ao anatin'ny 0.005 mm dia kendrena ara-barotra ho an'ny famaky indostrialy natao tsara. Ny fomba fiasa iombonana, toy ny latabatra fanonerana, dia afaka manitsy ny hadisoana eo amin'ny rafitra nateraky ny fihodinan'ny kodiarana sy ny fandevenana.

Ny valinteny sy ny fifehezana mavitrika

Ny fampisehoana dinika dia matetika mampiavaka ny valin'ny dingana, valiny matetika, ary ny hadisoana manaraka ny mombamomba ny mombamomba azy. Ny fametahana tsara dia mety hanara-maso ny baiko sinusoidal amin'ny 5-10 HZ miaraka amin'ny hadisoana manaraka eto ambany 1% ny amplitude. Mba hahatratrarana izany dia tokony ho mihoatra ny 3-5 farafahakeliny ny fidiran'ny resonance resonance mekanika. Ny fanamafisana ara-drafitra, ny overhangs fohy kokoa, ary ny fanakorontanana stiffer dia samy mandray anjara amin'ny fatra avo kokoa. Ao amin'ny fiara mitondra fiara, na ny sivana na sivana ambany dia ampiasaina hanafoana ny tampon-kitsimpo eo am-pandehanana. Rehefa mampihatra ny fihodinana avo lenta amin'ny tontolo iainana, ny fikorontanana miaraka amin'ny haingam-pandeha tsotra sy ny fanitsiana ny fitrandrahana sivana amin'ny 10-20 Hz dia mety hanatsara ny fitoniana.

Fahadisoana mahazatra, fanairana ary olana momba ny famahana hevitra

Karazana fanairana sy fototry ny faka mahazatra

Ny fanairana servo dia ahitana ny fanairana dia misy ny overcurrent, overvoltage, ambany, ny lesoka encoder, tsy hita, ary misy hadisoana manaraka. Ny fanairana overcurrent dia mitranga rehefa mihoatra ny fotoana fohy, ohatra, 300% amin'ny isa misy ankehitriny, izay matetika noho ny sakana mekanika na fipoahana tampoka. Mihoatra ny overvoltage matetika rehefa misy angovo mahery vaika manangana ny bus dc eo ambonin'ny tokonam-baravarana, matetika manodidina ny 410 vdc ho an'ny rafitra 220 vac na 820 vdc ho an'ny rafitra 400 vac. Taorian'ny fahadisoana dia mipoitra rehefa mihoatra ny tokonam-baravarana ny toerana misy ny toerana, toy ny encoder 1 000 isa, ary mety hateraky ny torimaso tsy ampy, na ny tombony be loatra. Ny orinasa mahomby dia mihazona logna tantara fanairana mba hahitana ireo modely miverimberina manerana ny tsipika famokarana.

Dingana-by-dingana sy fomba fanitsiana

Manomboka amin'ny fanalavirana ny famahana olana raha toa ka elektrika ny olana, mekanika, na mifandray amin'ny paradisa. Ny fanoherana ny dingana motorsing dia tokony hifanaraka amin'ny sandan'ny anarany ao anatin'ny iray isan-jato; Fivavahana lehibe dia mampiseho ny fahasimbana mihintsana. Mekanika, ny famaky dia tokony hamindra ny tanana amin'ny tanana na amin'ny hafainganam-pandeha jog tsy misy feo tsy mahazatra. Ny fizahana parameter dia ahitana ny fanamarinana fa ny fanapahana encoder, ny fitaovam-pitondran-tena elektronika, ny korontana, ary ny fetra dia mifanentana amin'ny hardware tena izy. OscillosCope na Fitaovana trabs dia afaka mirakitra ny haingam-pandeha ankehitriny, haingam-pandeha ary toerana misy toerana mandritra ny lesoka. Ohatra, raha ny hadisoana eo amin'ny toerany dia manidina tsikelikely eo ambany entana tsy tapaka, ny fetra torsi na ny fahaiza-manao ankehitriny dia mety tsy ampy; Raha toa ny oscillations dia miseho amin'ny fatrany tsy tapaka, takiana ny famerenam-bolo sy ny fanitsiana sivana. Ny mpamatsy ara-teknika matetika dia manome fanohanana diagnostika sy ny parameter review, izay tena sarobidy amin'ny tetik'asa automatique lehibe.

Fametrahana, Wiring ary fanao fikojakojana isan'andro

Fitsipika momba ny herinaratra elektrika sy ny fieritreretana EMC

Ny wiring tsara dia zava-dehibe amin'ny fifehezana servo maharitra. Ny tariby herinaratra sy ny tariby encoder na ny tariby serasera dia tokony horesahina misaraka, ary misy katsaka ambany indrindra amin'ny 100-150 MM, ary ny tariby miaro dia tokony hiorina amin'ny tendrony iray na araka ny tolo-kevitra mba hampihenana ny feo. Ny fifandraisana fiarovana amin'ny tany dia tsy maintsy ho fanitarana ambany, miaraka amin'ny fanoherana fototra matetika amin'ny 10 ω amin'ny fametrahana indostrialy. Ho an'ny tariby lava dia mihoatra ny 30-50 m, mitombo ny fihenan'ny volon-koditra ary ny fitomboan'ny tabataba, ny fizarana cures-lehibe sy ny Cores lehibe kokoa dia mety takiana. Ao amin'ny baiko Wholesale ho an'ny kitsin'ny tariby orinasa, ny tariby manamboatra miaraka amin'ny mpampitohy efa voatsindrona dia mampihena ny hadisoana fametrahana sy ny asa maneran-tany.

Fametrahana mekanika sy fisafoana ara-potoana

Amin'ny lafiny mekanika, ny fifampiresahana amin'ny môtô sy ny enta-mavesatra dia tsy maintsy hizahana tsara. Ny tsy fitovian-kevitra lehibe noho ny 0,05 mm radial na 0.2 degre dia afaka mampiditra entana be dia be, mampitombo ny fikorontanana ary mampihena ny fiainana fanompoana. Ny fanakorontanana mora azo dia mety hanonitra ny tsy fitoviana kely fa tsy maintsy voafantina mifototra amin'ny fanamarihana sy ny fotoana fohy. Ny fikojakojana ara-potoana dia misy ny fanadiovana ny velaran-tany mangatsiaka, ny fisavana ireo bolongana mivaingana, ny fandinihana ny palitao tariby hoentina, ary hamerina hijery ny tantara fanairana. Ny fandrefesana mafana dia tokony hanamafy fa ny mari-pana eo amin'ny motera dia mijanona ao anatin'ny fetra voatondro, mazàna amin'ny 80-90 ° C amin'ny asa mitohy. Ireo fomba fanao ireo dia manitatra ny fiainana ary manamaivana ny fihenam-bidy tsy nomanina ao amin'ny orinasa mitohy.

Manome vahaolana i Maxtech

Maxtech dia mifantoka amin'ny vahaolana amin'ny rafitra rafitra AC Servo ho an'ny mpampiasa indostria, avy amin'ny fisafidianana singa amin'ny fanohanana ny fanoherana. Miorina amin'ny toromarika, ny hafainganam-pandeha, ny haingam-pandeha ary ny toerana misy ny toerana, ny injeniera maxtech injeniera dia nanoro hevitra ireo motors, drive, ary fitaovana fanehoan-kevitra, ao anatin'izany ny fampidirana miaraka amin'ny tambajotra PLC na fihetsiketsehana mampiasa tambajotra PLC na hetsika. Ho an'ny tetik'asa fivarotana sy orinasa izay misy ny famaky maro, maxtech manara-penitra modely sy fitaovana hampihenana ny famokarana sy hanatsotra ny fikojakojana. Ny tarehimarika, ny tolotra, ny serivisy, ary ny tari-dàlana diagnostika dia omena mba hahatrarana ny hetsika azo antoka ny servo tsirairay miaraka amin'ny bandwidth tsara indrindra sy ny fikorontanana kely indrindra. Amin'ny alàlan'ny drafitra ara-teknika sy fanohanana ara-teknika, i Maxtech dia manampy ny mpanjifa hahatratra ny vokatra avo kokoa sy ny hetsika mihetsika maharitra manerana ny famokarana azy ireo.