Cea mai bună bucătărie - Perie de capotă a gamei de ajutor - Mai puțin suflantă AC DC Fan Cost motor

Descriere:

Motorul este componenta de bază care conduce ventilatorul centrifugal al capotei de gamă, care este legat de eficiența și puterea de funcționare a întregii capote.
Motorul transformă energia electrică în energie cinetică mecanică, conducând roata ventilatorului centrifugal să se rotească la viteză mare, generând presiune negativă și inducând fum de ulei pentru a intra în echipament. După filtrare, gazul de evacuare este descărcat. Viteza motorului determină cantitatea de presiune negativă pe care o generează, iar volumul de aer este unul dintre principalii indicatori care afectează eficacitatea extracției de fum de ulei. Motorul adoptă o structură motorie asincronă multipol, combinată cu tehnologia de control a frecvenței variabile, pentru a obține o ajustare a vitezei fără trepte, cu un interval de reglare de obicei între 1000 și 4000 de rotații pe minut. În plus, partea externă a motorului este echipată cu un ventilator, care este utilizat în principal pentru a preveni supraîncălzirea motorului și pentru a oferi un flux de aer stabil pentru turbina eoliană.

Principiul de lucru al celei mai bune bucătării - Peria de capotă a gamei de ajutor
1.. Inhalarea fumului de ulei. Prin rotirea motorului capotei cu viteză mare, rotorul este condus să se rotească în același timp, formând o presiune negativă la intrarea aerului, aspirând astfel gazul de fum de ulei în interiorul corpului.
2. Separarea fumului de ulei. Separarea fumurilor de ulei poate fi împărțită în două procese. În primul rând, atunci când gazul de fum de ulei este aspirat în corp, acesta va trece mai întâi printr -un strat de ecran de filtru, iar particulele mari de pete de ulei vor fi filtrate de acest strat de ecran de filtru. Mai târziu, petele de ulei vor curge și în ceașca de ulei de -a lungul filtrului. În al doilea rând, după ce particulele mici de ulei vor trece prin filtru, sub rotația de mare viteză a rotorului, acestea vor fi aruncate pe plăcile de separare de pe ambele părți din cauza forței centrifuge și vor curge încet în ceașca de ulei.
3. Descărcați gazul rămas. Acesta este ultimul pas, iar gazul separat de fumul de petrol va fi descărcat prin supapa de control și conducta de evacuare a fumului.

Detalii ：