Καλύτερη κουζίνα - Βοηθήστε βούρτσα κουκούλα - Λιγότερο φυσητήρα AC DC Fan Motor Cost Cost

Περιγραφή:

Ο κινητήρας είναι το συστατικό πυρήνα που οδηγεί τον φυγοκεντρικό ανεμιστήρα της κουκούλας εύρους, ο οποίος σχετίζεται με την απόδοση λειτουργίας και τη δύναμη ολόκληρης της κουκούλας.
Ο κινητήρας μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική κινητική ενέργεια, οδηγώντας τον φυγοκεντρικό τροχό ανεμιστήρα για να περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα, δημιουργώντας αρνητική πίεση και προκαλώντας καπνούς πετρελαίου για να εισέλθουν στον εξοπλισμό. Μετά τη διήθηση, το καυσαερίδες απορρίπτεται. Η ταχύτητα του κινητήρα καθορίζει την ποσότητα αρνητικής πίεσης που παράγει και ο όγκος του αέρα είναι ένας από τους κύριους δείκτες που επηρεάζουν την αποτελεσματικότητα της εκχύλισης από καπνό πετρελαίου. Ο κινητήρας υιοθετεί μια πολλαπλών ασύγχρονης δομής κινητήρα, σε συνδυασμό με την τεχνολογία ελέγχου μεταβλητής συχνότητας, για να επιτευχθεί ρύθμιση της ταχύτητας πάλης, με ένα εύρος ρύθμισης συνήθως μεταξύ 1000 και 4000 περιστροφών ανά λεπτό. Επιπλέον, το εξωτερικό τμήμα του κινητήρα είναι εξοπλισμένο με ανεμιστήρα, ο οποίος χρησιμοποιείται κυρίως για να αποτρέψει την υπερθέρμανση του κινητήρα και να παρέχει σταθερή ροή αέρα για την ανεμογεννήτρια.

Η αρχή λειτουργίας της καλύτερης κουζίνας - Βούρτσα κουκούλας Βοήθειας - Λιγότερο ανεμιστήρα AC DC Fan Motor έχει ως εξής:
1. Περιστρέφοντας τον κινητήρα της κουκούλας σε υψηλή ταχύτητα, ο πτερωτής οδηγείται να περιστρέφεται ταυτόχρονα, σχηματίζοντας αρνητική πίεση στην είσοδο αέρα, πιπιλίζοντας έτσι το αέριο καπνού λαδιού στο εσωτερικό του σώματος.
2. Διαχωρισμός καπνού λαδιού. Ο διαχωρισμός των καπνών πετρελαίου μπορεί να χωριστεί σε δύο διαδικασίες. Πρώτον, όταν το αέριο καπνού λαδιού απορροφάται στο σώμα, θα περάσει πρώτα μέσα από ένα στρώμα οθόνης φίλτρου και τα μεγάλα σωματίδια λεκέδων λαδιού θα διηθηθούν από αυτό το στρώμα της οθόνης φίλτρου. Αργότερα, οι λεκέδες λαδιού θα ρέουν επίσης στο κύπελλο λαδιού κατά μήκος του φίλτρου. Δεύτερον, αφού τα μικρά σωματίδια του λαδιού περνούν από το φίλτρο, κάτω από την υψηλή περιστροφή της πτερωτής, θα πεταχτούν στις πλάκες διαχωρισμού και στις δύο πλευρές λόγω φυγοκεντρικής δύναμης και θα ρέουν αργά στο κύπελλο λαδιού.
3. Εκκένωση του εναπομείναντος αερίου. Αυτό είναι το τελικό βήμα και το αέριο που διαχωρίζεται από τον καπνό λαδιού θα εκφορτωθεί μέσω της βαλβίδας ελέγχου και του σωλήνα εξάτμισης καπνού.

Καθέκαστα: