Paras keittiö - Apu Range Hood -harja - Vähemmän puhaltimen AC DC -puhaltimen moottorin kustannukset

Kuvaus:

Moottori on ydinkomponentti, joka ajaa etäisyyshupun keskipakoispuhallinta, joka liittyy koko alueen hupun käyttötehokkuuteen ja voimaan.
Moottori muuntaa sähköenergian mekaaniseksi kineettiseksi energiaksi, ajaen keskipakoisen tuulettimen pyörän pyörimään suurella nopeudella, aiheuttaen negatiivista painetta ja indusoivat öljyhöyryjä pääsemään laitteisiin. Suodatuksen jälkeen pakokaasu puretaan. Moottorin nopeus määrittää sen tuottaman negatiivisen paineen määrän, ja ilmatilavuus on yksi tärkeimmistä indikaattoreista, jotka vaikuttavat öljykaukon uuttamisen tehokkuuteen. Moottori ottaa käyttöön monimuotoisen asynkronisen moottorirakenteen yhdistettynä muuttuvan taajuuden ohjaustekniikkaan vaiheen nopeuden säätämisen saavuttamiseksi, säätelyalue on tyypillisesti välillä 1000 - 4000 kierrosta minuutissa. Lisäksi moottorin ulkoinen osa on varustettu tuulettimella, jota käytetään pääasiassa moottorin ylikuumenemisen estämiseen ja tuulen turbiinin vakaan ilmavirran aikaansaamiseksi.

Parhaan keittiön toimintaperiaate - Apu Range Hood -harja - Vähemmän puhaltimen AC DC -puhaltimen moottori on seuraava:
1. Öljyhöyryjen hengitys. Kierrättämällä etäisyyden huppu moottoria suurella nopeudella, juoksupyörän ohjataan pyörimään samanaikaisesti muodostaen negatiivisen paineen ilman sisääntuloon, imeen siten öljyn savun kaasua rungon sisäosaan.
2. Öljykaukon erotus. Öljyhöyryjen erottaminen voidaan jakaa kahteen prosessiin. Ensinnäkin, kun öljyn savun kaasu imetään runkoon, se kulkee ensin suodatinseulan kerroksen läpi ja suuret öljyvärahiuspartikkelit suodatetaan tällä suodatinseulakerroksella. Myöhemmin öljy tahrat virtaavat myös öljykuppiin suodatinta pitkin. Toiseksi, kun pienet öljypartikkelit kulkevat suodattimen läpi, juoksupyörän korkean - nopeuden pyörimisen alla, ne heitetään erotuslevyille molemmin puolin keskipakovoiman vuoksi ja virtaavat hitaasti öljykuppiin.
3. Vastuu jäljellä oleva kaasu. Tämä on viimeinen vaihe, ja öljyn savun erotettu kaasu purkautuu takaventtiilin ja savun pakoputken läpi.

Yksityiskohdat ：