Melhor cozinha - Auxílio Capuz da gama Capuz - Menos custo do motor do ventilador AC DC

Descrição:

O motor é o componente central que impulsiona o ventilador centrífugo do capô, que está relacionado à eficiência operacional e energia de todo o exaustor.
O motor converte energia elétrica em energia cinética mecânica, acionando a roda do ventilador centrífuga para girar em alta velocidade, gerando pressão negativa e induzindo fumaça de óleo para entrar no equipamento. Após a filtragem, o gasolina é descarregado. A velocidade do motor determina a quantidade de pressão negativa que gera e o volume de ar é um dos principais indicadores que afetam a eficácia da extração de fumaça de óleo. O motor adota uma estrutura motora assíncrona multipolar, combinada com a tecnologia de controle de frequência variável, para obter ajuste de velocidade de escala, com uma faixa de regulamentação tipicamente entre 1000 a 4000 revoluções por minuto. Além disso, a parte externa do motor está equipada com um ventilador, que é usado principalmente para impedir que o motor superaqueça e forneça fluxo de ar estável para a turbina eólica.

O princípio de funcionamento da melhor cozinha - Auxílio Capuz Brush - Menor de ventilador AC DC do soprador é o seguinte:
1. Inalação de fumaça de óleo. Ao girar o motor do exaustor em alta velocidade, o impulsor é acionado para girar ao mesmo tempo, formando uma pressão negativa na entrada de ar, sugando assim o gás de fumaça de óleo para o interior do corpo.
2. Separação de fumaça de óleo. A separação dos fumos de óleo pode ser dividida em dois processos. Em primeiro lugar, quando o gás de fumaça de óleo é sugado para o corpo, ele passará por uma camada de tela do filtro e as grandes partículas de manchas de óleo serão filtradas por essa camada da tela do filtro. Mais tarde, as manchas de óleo também fluem para o copo de óleo ao longo do filtro. Em segundo lugar, depois que as pequenas partículas de óleo passarem pelo filtro, sob a alta rotação de velocidade do impulsor, elas serão jogadas nas placas de separação em ambos os lados devido à força centrífuga e fluirão lentamente para o copo de óleo.
3. Descarte o gás restante. Esta é a etapa final, e o gás separado pela fumaça de óleo será descarregado através da válvula de retenção e do tubo de exaustão de fumaça.

Detalhes: