ບັນຫາທົ່ວໄປຂອງ Split AC Motor ແລະການແກ້ໄຂ

AC ແຍກຂອງເຈົ້າດັງຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນກວ່າການນິນທາຂອງເພື່ອນບ້ານຂອງເຈົ້າ ແລະເຢັນລົງຄືກັບພັດລົມທີ່ຂີ້ຄ້ານ, ເມື່ອລະດູຮ້ອນຕັດສິນໃຈລະເບີດເຕັມທີ່ບໍ?

ຜ່ອນ​ຄາຍ—ການ​ກວດ​ສອບ​ທີ່​ງ່າຍ​ດາຍ, ການ​ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ, ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ທັນ​ເວ​ລາ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ຂອງ​ມໍ​ເຕີ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ (ລາຍງານຂອງກະຊວງພະລັງງານສະຫະລັດ).

🔧 ມໍເຕີເປີດເລື້ອຍໆ: ສາເຫດ, ການກວດສອບຄວາມປອດໄພ ແລະ ການແກ້ໄຂງ່າຍໆ

ມໍເຕີ AC ແຍກທີ່ຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນມັກຈະສະແດງບັນຫາງ່າຍໆກ່ອນ. ກວດເບິ່ງການສະຫນອງພະລັງງານ, ການຕັ້ງຄ່າຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ແລະສາຍໄຟກ່ອນທີ່ຈະສົມມຸດວ່າຄວາມເສຍຫາຍໃຫຍ່.

ຄວາມຜິດເລີ່ມຕົ້ນສ່ວນໃຫຍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ terminals ວ່າງ, capacitors ລົ້ມເຫລວ, ຫຼືໃບພັດລົມຕິດ. ການແກ້ໄຂເບື້ອງຕົ້ນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງອັດແລະກະດານຄວບຄຸມປອດໄພ.

1. ການກວດສອບພະລັງງານ ແລະການຄວບຄຸມໄລຍະໄກພື້ນຖານ

ຢືນຢັນວ່າເບກເກີເປີດຢູ່ ແລະປລັກສຽບໄຟມີໄຟ. ຈາກນັ້ນທົດສອບຣີໂໝດ, ການຕັ້ງຄ່າໂໝດ ແລະອຸນຫະພູມ. ຮູບແບບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຢຸດມໍເຕີໃນລົ່ມໄດ້.

• ຣີເຊັດເບກເກີ ແລະປລັກໄຟ
• ປ່ຽນແບັດທາງໄກ
• ຕັ້ງເປັນເຢັນ ແລະອຸນຫະພູມຕໍ່າ
• ຟັງການຄລິກ relay ເມື່ອເປີດ

2. ກວດກາພັດລົມພາຍໃນເຮືອນ ແລະ ເຄື່ອງເປົ່າລົມ

ຖ້າພັດລົມໃນເຮືອນບໍ່ຫມຸນ, ຂີ້ຝຸ່ນສ້າງຫຼືເຄື່ອງເປົ່າລົມອາດຈະເປັນສາເຫດ. ປິດໄຟກ່ອນທີ່ຈະແຕະສ່ວນໃດນຶ່ງ.

• ຖອດຝາດ້ານຫນ້າແລະການກັ່ນຕອງ
• ພັດລົມ spin ດ້ວຍມື; ມັນຄວນຈະຍ້າຍອອກຢ່າງເສລີ
• ເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນຫນັກຈາກແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະທີ່ຢູ່ອາໄສ
• ກວດເບິ່ງວັດຖຸທີ່ຂັດຂວາງການຫມຸນ

3. ການກວດສອບ Motor Capacitor ແລະສາຍໄຟ

capacitor ອ່ອນແອຫຼືລົ້ມເຫລວມັກຈະຢຸດມໍເຕີຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ. ຕົວເກັບປະຈຸບວມຫຼືຮົ່ວຕ້ອງການການທົດແທນໄວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍພິເສດ.

• ກວດກາເບິ່ງອາການບວມ ຫຼືຮົ່ວ
• Tighten terminals motor ທັງຫມົດ
• ໃຊ້ multimeter ເພື່ອທົດສອບຄວາມຈຸ
• ປ່ຽນແທນດ້ວຍ µF ແລະລະດັບແຮງດັນ

4. ເວລາທີ່ຈະໂທຫາຊ່າງເຕັກນິກ

ຖ້າມໍເຕີຍັງບໍ່ເລີ່ມຫຼັງຈາກການກວດສອບຂັ້ນພື້ນຖານ, ໃຫ້ໂທຫານັກວິຊາການທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ. ຄວາມຜິດຂອງ winding ພາຍໃນແລະບັນຫາ PCB ຕ້ອງການເຄື່ອງມືຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

• ກິ່ນເໝັນຈາກຫ້ອງໃນເຮືອນ
• ເບກເກີທີ່ຕິດຂັດເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນ
• ສາຍໄຟ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໄໝ້ທີ່ເຫັນໄດ້
• ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວເກັບປະຈຸຊ້ຳໆ

🌡️ ບັນຫາມໍເຕີຄວາມຮ້ອນເກີນ: ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ທໍ່ເປື້ອນ, ແລະວິທີແກ້ໄຂ

ມໍເຕີ AC ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປມັກຈະເປັນຜົນມາຈາກການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ຖືກບລັອກ, ທໍ່ເປື້ອນ, ຫຼືການໂຫຼດເກີນ. ຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງມໍເຕີສັ້ນລົງ ແລະເພີ່ມການໃຊ້ພະລັງງານ.

ການເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງ, ທໍ່, ແລະການກວດສອບຄວາມໄວຂອງພັດລົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມແລະສິ່ງລົບກວນ. ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເກີນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດທໍາລາຍ windings ແລະ bearings.

1. ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງຄວາມຮ້ອນເກີນໃນ Split AC Motors

ອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີສູງຂື້ນເມື່ອອາກາດບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເສລີ ຫຼືເມື່ອມໍເຕີແລ່ນດ້ວຍແຮງດັນຕໍ່າ. ລູກປືນຂີ້ຝຸ່ນແລະສວມໃສ່ຍັງເພີ່ມການໂຫຼດແລະຄວາມຮ້ອນ.

2. ການກວດສອບສາຍຕາແລະອຸນຫະພູມທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້

ເມື່ອປິດໄຟ, ກວດເບິ່ງຊ່ອງລະບາຍອາກາດ, ການກັ່ນຕອງ, ແລະພັດລົມ. ຫຼັງຈາກເປີດ AC ແລ້ວ, ແຕະໃສ່ແຜງອ້ອມຂ້າງເລັກນ້ອຍເພື່ອຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມຮ້ອນຜິດປົກກະຕິ.

• ຊອກຫາ mats ຂີ້ຝຸ່ນໃນການກັ່ນຕອງແລະ coil
• ກວດເບິ່ງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ອ່ອນແອຢູ່ບ່ອນອອກ
• ສັງເກດເຫັນກິ່ນຮ້ອນຫຼືການປ່ຽນສີ
• ວັດແທກກະແສໄຟຟ້າດ້ວຍເຄື່ອງວັດ clamp ຖ້າມີ

3. ຂັ້ນຕອນການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີ

ການທໍາຄວາມສະອາດແບບງ່າຍດາຍ, ປົກກະຕິຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນຂອງມໍເຕີແລະຮັກສາການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ສະເຫມີແຍກພະລັງງານກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການເຮັດວຽກບໍາລຸງຮັກສາໃດໆ.

• ລ້າງຫຼືປ່ຽນການກັ່ນຕອງທຸກໆ 2-4 ອາທິດ
• Brush and vacuum evaporator and condenser coils
• ລ້າງຄອກນອກດ້ວຍນໍ້າທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕໍ່າ
• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຫນ່ວຍບໍລິການກາງແຈ້ງມີພື້ນທີ່ຫວ່າງຢູ່ອ້ອມຮອບມັນ

4. ເມື່ອຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຫມາຍເຖິງບັນຫາໄຟຟ້າທີ່ເລິກເຊິ່ງ

ຖ້າຄວາມຮ້ອນເກີນໄປສືບຕໍ່ຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດ, ສາເຫດອາດຈະເປັນຄວາມຜິດພາຍໃນ, ການຕັ້ງຄ່າພັດລົມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼືສາຍລົມແລະຕົວເກັບປະຈຸເສຍຫາຍ.

• ວັດແທກແຮງດັນການສະຫນອງແລະປຽບທຽບກັບການຈັດອັນດັບ
• ກວດເບິ່ງຄ່າຕົວເກັບປະຈຸແລະຮູບແບບສາຍ
• ກວດສອບຄວາມໄວພັດລົມຂອງ PCB
• ກໍານົດເວລາການທົດສອບຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງ windings motor

🌀 ມີສຽງລົບກວນຂອງມໍເຕີທີ່ຜິດປົກກະຕິ: ການວິນິດໄສພາກສ່ວນທີ່ວ່າງ, ເບກສວມ, ແລະການຈັດຮຽງ.

ສຽງດັງ, ການກັດ, ຫຼືສຽງດັງຈາກມໍເຕີ AC ທີ່ແຕກແຍກມັກຈະຊີ້ໄປຫາສະກູວ່າງ, ລູກປືນແຫ້ງ, ຫຼືແຜ່ນພັດລົມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ການກວດສອບສິ່ງລົບກວນໃນຕອນຕົ້ນປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມໍເຕີຢ່າງເຕັມທີ່ແລະປົກປ້ອງພາກສ່ວນອື່ນໆໃນຫນ່ວຍງານພາຍໃນແລະນອກ.

1. ການກໍານົດປະເພດສິ່ງລົບກວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ແຕ່ລະສິ່ງລົບກວນຊີ້ໃຫ້ເຫັນສາເຫດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການຟັງຢ່າງໃກ້ຊິດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈວ່າບັນຫາແມ່ນກົນຈັກ, ໄຟຟ້າ, ຫຼືການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ.

2. ແກ້ໄຂສະກູວ່າງ, ການປົກຫຸ້ມ, ແລະແຜ່ນພັດລົມ

ປິດກະແສໄຟ ແລະ ຮັດສະກູຍຶດຕິດທັງໝົດ, ປ່ຽງສູນພັດລົມ ແລະຝາປິດ. ຮັບປະກັນວ່າໃບພັດລົມຕັ້ງຊື່ຢູ່ເພົາ.

• ຮັດສະກູທາງໜ້າ ແລະດ້ານຂ້າງຂອງໜ່ວຍພາຍໃນ
• ຮັບປະກັນຝາປິດດ້ານເທິງຂອງໜ່ວຍນອກ ແລະປີ້ງ
• ວາງໃບພັດລົມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັ່ນສະເທືອນ
• ກວດຫາພລາສຕິກທີ່ມີຮອຍແຕກຢູ່ໃນລໍ້ເປົ່າ

3. ບັນຫາການສວມໃສ່ ແລະ ການຈັດຮຽງ

ໝີທີ່ສວມໃສ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດທີ່ຮຸນແຮງ ແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຮ້ອນເກີນໄປ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງລະຫວ່າງ shaft ແລະພັດລົມຍັງເພີ່ມສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ.

• ຟັງສຽງທີ່ດັງຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມໄວ
• ກວດເບິ່ງການຫຼິ້ນເມື່ອຍ້າຍ shaft ດ້ວຍມື
• lubricate ບ່ອນທີ່ການອອກແບບອະນຸຍາດໃຫ້
• ປ່ຽນມໍເຕີຖ້າລູກປືນຖືກປະທັບຕາແລະສວມໃສ່

⚡ ການເໜັງຕີງຂອງແຮງດັນ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວເກັບປະຈຸ: ການປົກປ້ອງ ແລະ ຟື້ນຟູປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ

ແຮງດັນທີ່ບໍ່ສະຖຽນ ແລະຕົວເກັບປະຈຸອ່ອນແຮງດັນແຍກມໍເຕີ AC. ພວກມັນເຮັດໃຫ້ເກີດການເລີ່ມຕົ້ນຍາກ, ສຽງດັງ, ແລະການໃຊ້ພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນ.

ອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່ດີແລະການທົດແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ທັນເວລາເຮັດໃຫ້ມໍເຕີມີປະສິດທິພາບແລະງຽບໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນ.

1. ການປ່ຽນແປງແຮງດັນມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ Split AC Motors

ແຮງດັນຕໍ່າບັງຄັບໃຫ້ມໍເຕີດຶງກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ windings overheats. ແຮງດັນສູງສາມາດທໍາລາຍ insulation ແລະສັ້ນລົງຊີວິດ.

• ປຽບທຽບແຮງດັນທີ່ວັດແທກໄດ້ກັບການຈັດອັນດັບ nameplate
• ເບິ່ງໄຟອ່ອນໆເມື່ອ AC ເລີ່ມ
• ໃຊ້ຕົວຄວບຄຸມແຮງດັນທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ອ່ອນແອ
• ຫຼີກເວັ້ນການແບ່ງປັນສາຍ AC ກັບເຄື່ອງມືຫນັກ

2. ສັງເກດເຫັນຕົວເກັບປະຈຸອ່ອນ ຫຼື ລົ້ມເຫລວ

capacitor ທີ່ບໍ່ດີມັກຈະເຮັດໃຫ້ humming ໂດຍບໍ່ມີການຫມຸນ, ປະລິມານອາກາດຕ່ໍາ, ແລະ tripping ເລື້ອຍໆ. ການກວດສອບສາຍຕາໃຫ້ການແຈ້ງເຕືອນລ່ວງໜ້າ.

• ຊອກຫາບ່ອນປູນ, ຂີ້ໝ້ຽງ, ຫຼືນ້ຳມັນຮົ່ວ
• ມີກິ່ນຫອມສໍາລັບພາດສະຕິກທີ່ເຜົາໄຫມ້ຢູ່ໃກ້ກັບຕົວເກັບປະຈຸ
• ກວດເບິ່ງຄ່າ microfarad ດ້ວຍແມັດ
• ແທນທີ່ສະເໝີດ້ວຍຄະແນນເທົ່າກັນ ຫຼືດີກວ່າ

3. ເຄັດລັບປ້ອງກັນ ແລະຍົກລະດັບ

ການຍົກລະດັບແບບງ່າຍດາຍປົກປ້ອງມໍເຕີແລະເອເລັກໂຕຣນິກຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຖີບ​ດິນ​ແລະ​ກະ​ຈາຍ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ຍັງ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ກະ​ດານ​ທີ່​ລະ​ອຽດ​ອ່ອນ.

• ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປ້ອງກັນແຮງດັນ ແລະ ປ້ອງກັນແຮງດັນ
• ຮັບປະກັນການຕິດດິນທີ່ຫມັ້ນຄົງສໍາລັບຫນ່ວຍງານພາຍໃນແລະນອກ
• ຮັກສາ terminals ແຫນ້ນແລະບໍ່ມີການກັດກ່ອນ
• ກໍານົດເວລາການກວດກາວິຊາຊີບປະຈໍາປີ

🔩 ເມື່ອຕ້ອງການປ່ຽນມໍເຕີ: ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກໜ່ວຍ Maxtech ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້

ມໍເຕີ AC ແຍກບາງອັນເຖິງຈຸດທີ່ການສ້ອມແປງບໍ່ປອດໄພ ຫຼືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ-ປະສິດທິພາບ. ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ການທົດແທນຢ່າງເຕັມທີ່ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ການເລືອກມໍເຕີທົດແທນຄຸນນະພາບສູງຈະຊ່ວຍປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ຕັດສຽງລົບກວນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໃນໄລຍະຍາວ.

1. ສັນຍານວ່າການສ້ອມແປງບໍ່ພຽງພໍອີກຕໍ່ໄປ

ການແຕກຫັກຊ້ຳໆ ແລະສາຍລົມທີ່ໄໝ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມໍເຕີໄດ້ເຖິງຈຸດຈົບແລ້ວ. ສືບຕໍ່ສ້ອມແປງມັນເສຍເວລາແລະເງິນ.

• ຮອຍບາດແຜທີ່ຮຸນແຮງຫຼື insulation melted
• ພົບ windings ສັ້ນໃນການທົດສອບ
• ການຫຼິ້ນ shaft ຮ້າຍແຮງຫຼື bearings ຫັກ
• ວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ບໍ່ປອດໄພ

2. ການຈັບຄູ່ມໍເຕີທົດແທນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງທ່ານ

ສະເຫມີຈັບຄູ່ແຮງດັນ, ຄວາມໄວ, ຂະຫນາດ shaft, ແລະ mounting. ເລືອກການອອກແບບທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບຫນ້າທີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຫນ່ວຍງານ AC.

• ປຽບທຽບຂໍ້ມູນປ້າຍຊື່ຢ່າງລະມັດລະວັງ
• ຢືນຢັນທິດທາງການຫມຸນແລະແຜນຜັງສາຍ
• ກວດເບິ່ງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງພັດລົມແລະການເກັບກູ້
• ກວດສອບຊັ້ນປ້ອງກັນແລະລະດັບ insulation

3. ທາງເລືອກມໍເຕີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ທີ່ທັນສະໄຫມ

ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການມໍເຕີທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ອື່ນໆ, ພິຈາລະນາຫນ່ວຍງານພິເສດ. ພວກເຂົາເຈົ້ານໍາເອົາແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນ, ຄວາມເຢັນທີ່ດີກວ່າ, ແລະຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ.

• ມີຮົ່ມ-ມໍເຕີ້ຂົ້ວເສົາໄຟຟ້າ- Compact AC Motor ສໍາລັບເຄື່ອງໃຊ້ສໍາລັບວຽກງານການເຄື່ອນໄຫວທາງອາກາດຂະຫນາດນ້ອຍ
• ມໍເຕີພັດລົມເຕົາອົບອຸນຫະພູມສູງສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມຮ້ອນ
• ແຮງບິດສູງ AC Motor ສໍາລັບເຄື່ອງຊັກຜ້າ Drumສໍາ​ລັບ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂັບ​ແຂງ​, ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ຄົງ​

ສະຫຼຸບ

ບັນຫາມໍເຕີແຍກ AC ມັກຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສາເຫດງ່າຍໆ: ຂີ້ຝຸ່ນ, ຕົວເກັບປະຈຸອ່ອນ, ຫຼືພາກສ່ວນທີ່ວ່າງ. ການກວດສອບເບື້ອງຕົ້ນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະການທໍາລາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ການກັ່ນຕອງທີ່ສະອາດ, ແຮງດັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະການທົດແທນທີ່ທັນເວລາຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຂອງທ່ານມີປະສິດທິພາບ. ເມື່ອມີຄວາມສົງໃສ, ໂທຫານັກວິຊາການທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານສໍາລັບການວິນິດໄສທີ່ປອດໄພ.

ຄໍາຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍກ່ຽວກັບມໍເຕີເຄື່ອງປັບອາກາດແຍກ

1. ເປັນ​ຫຍັງ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ​ຂອງ​ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ AC motor hum ແຕ່​ບໍ່​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​?

ນີ້ມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງ capacitor ລົ້ມເຫລວຫຼືອ່ອນແອ, ພັດລົມຕິດ, ຫຼືແຮງດັນຕ່ໍາ. ປິດໄຟແລ້ວໂທຫາຊ່າງຊ່າງຫາກເຈົ້າມີກິ່ນເໝັນ.

2. ຂ້ອຍຄວນໃຫ້ບໍລິການມໍເຕີແຍກ AC ເລື້ອຍປານໃດ?

ວາງແຜນການບໍລິການແບບມືອາຊີບຢ່າງເຕັມທີ່ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ. ເຮັດຄວາມສະອາດການກັ່ນຕອງປະຈໍາເດືອນໃນພື້ນທີ່ຂີ້ຝຸ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດແລະຄວາມຮ້ອນໃນມໍເຕີ.

3. ຂ້ອຍສາມາດປ້ຳນ້ຳມັນເຄື່ອງ AC indoor ແຍກດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ບໍ?

ມໍເຕີທີ່ທັນສະ ໄໝ ຫຼາຍຄົນໃຊ້ລູກປືນທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນແລະບໍ່ຕ້ອງການນ້ ຳ ມັນ. ຖ້າມີປອດນໍ້າມັນຢູ່, ໃຫ້ໃຊ້ນໍ້າມັນເຄື່ອງເບົາເທົ່ານັ້ນທີ່ມີການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່.

4. ອຸນຫະພູມປົກກະຕິສໍາລັບມໍເຕີ AC ແຍກແມ່ນຫຍັງ?

ຮ່າງກາຍສາມາດຮູ້ສຶກຮ້ອນແຕ່ບໍ່ຄວນເຜົາມືຂອງເຈົ້າທັນທີ. ຖ້າມັນມີກິ່ນເໝັນ ຫຼືມີກິ່ນເໝັນເລື້ອຍໆ, ໃຫ້ຢຸດໃຊ້ ແລະຊອກຫາບໍລິການ.

5. ເມື່ອໃດທີ່ຂ້ອຍຄວນປ່ຽນແທນການສ້ອມແປງມໍເຕີ?

ປ່ຽນແທນເມື່ອມີສາຍລົມຖືກໄຟໄໝ້, ໜິ້ວຖືກສວມໃສ່ບໍ່ດີ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວເກີດຂຶ້ນຊ້ຳພາຍຫຼັງການສ້ອມແປງຫຼ້າສຸດ. ມໍເຕີສົດ, ມີຄຸນນະພາບແມ່ນປອດໄພກວ່າ ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.